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可驾驶式

“可驾驶式升降平台”又名“车载式高空升降平台”，是由升降平台和汽车配套改装而成的。它接取汽车引擎动力，实现升降平台的升降功能。适用于大流动量的高空作业。通常可配汽车类型有：一汽小解放（单排 / 双排）；五十铃轻卡（单排 / 双排）；二汽东风轻卡（单排 / 双排）；南汽跃进 1.5T （单排 / 双排）；南汽跃进卡车 3T( 单排 )；二汽东风卡车 2T( 单排 )。

目前世界升降平台的成就应该非瑞士格劳宾登州正在兴建的“圣哥达隧道”上的一部升降平台莫属了。“圣哥达隧道”是一条从阿尔卑斯山滑雪胜地通往欧洲其他国家的地下铁路隧道，全长57公里，预计2016年建成通车。

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保养方法

1、平台车工作时必须配置驾驶员、操作人员，并经过专门培训，并考试合格，持证上岗；根据工作的实际情况，上述人员可以相互兼任，但兼任的人员必须具有所兼任工作的上岗证，并经主管批准，同时承担相应的职责。施工完毕后，需在场地上移动平台车，应由驾驶员操作平台车。

2、平台车驾驶员必须按照机械的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动平台车，工作前应检查平台车的工作范围清除妨碍平台车回转及行走的障碍物。

3、支腿是平台车操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，必须加道木垫实受力后确定无误，才可进行工作。

4、一般说来，平台车应先起下臂，再起中臂，然后起上臂。在平台车回转操作过程中，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转过程应缓慢，注意各臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。

5、平台车上工作人员应佩带安全带，在带电区域工作时，应将车体按规定进行接地，平台车登高作业由工作负责人进行指挥，负责人应按照G82的信号与平台车操作人进行联系。发出的信号必须清楚、准确。

套缸式液压升降平台为多级液压缸直立上升，液压缸高强度的材质和良好的机械性能，塔形梯状护架，使升降平台有更高的稳定性。即使身处30米高空，也能感受其优越的平稳性能。 适用场合：厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等主要用途：电力线路、照明电器、高架管道等安装维护，高空清洁等单人工作的高空作业。

升降平台的起升机构一般由驱动装置，传动装置，制动装置以及安全辅助装置等组成。在起重量较大的起重机中，常设有两个或多个不同起重量的升降机构，其中起重量大的为主起升机构，其余为副起升机构。平台起升降机构一般应满足下列要求：  

1、平台升降机构设计和选型应符合买方文件规定的工作级别或 国家规范标准的规定。   

2、平台升降机构的驱动装置一般设置在机器内，各部件安装在 具有足够强度和刚性的共用的底架上。底架再与机器房钢结构固定。  

3.、驱动装置的各传动轴同心度应是可调的，当轴同心度出现很小 的偏差时可通过底盘和机座之间的调整垫片进行适当调整。

4、传动装置的支座应有足够的倾向刚度，以承受因钢丝绳偏斜产 生的侧向力，保证盘式制动器正常工作。  

5、钢丝绳工作时对卷筒绳槽的偏斜角一般不大于3.5°，对滑轮槽的偏斜角至大不大于5。  

6、在高速轴（减速器侧）和低速轴（卷筒轴侧）装设有可靠的制动器。  

7、配置可靠的安全保护装置，包括高度指示器和限位保护，超载保护，挂舱保护架，对转动部件外侧应装设安全防护栏，在卷筒的下方应有接油盘，以防止污染环境。    

8、满足标准或买方文件规定的噪声限制要求。    

9、便于维修保养，留有足够的维修保养空间和通道。 以上便是液压升降平台的基本结构，主要在重量的作用下保障升降平台的安全运行，这才是好的液压升降机.

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质侵入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质侵入液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。

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